“Không quân Trung Quốc đang theo đuổi chương trình hiện đại hóa với
quy mô bất thường so với lịch sử và nhanh chóng đuổi kịp các lực lượng
không quân phương Tây về năng lực trên nhiều lĩnh vực như số lượng máy
bay, chỉ huy và kiểm soát, hệ thống nhiễu âm, chiến tranh điện tử và
nguồn dữ liệu”, tạp chí The Diplomat dẫn thông tin từ bản báo cáo quá
trình hiện đại hóa quân sự của Trung Quốc được Lầu Năm Góc công bố hôm
5/6.
Thông tin liên quan tới hoạt động tăng cường hiện đại hóa Không quân
của Trung Quốc đã khiến Washington tỏ ra vô cùng lo ngại. Bởi hiện nay
Không quân Trung Quốc đang trở thành lực lượng không quân lớn nhất tại
châu Á và đứng thứ 3 trên thế giới với “gần 330.000 nhân viên, hơn 2.800
máy bay chưa tính máy bay không người lái”. Trong tổng số 2.800 máy bay
có khoảng 1,900 chiếc là chiến đấu cơ và 600 chiếc thuộc loại hiện đại.

Chiến đấu cơ tàng hình J-20 của Không quân Trung Quốc.
Hồi năm ngoái, bản báo cáo của Lầu Năm Góc cho biết mặc dù Trung Quốc
đang tăng cường trang bị các máy bay thế hệ thứ 4 song “lực lượng này
vẫn chủ yếu sở hữu các máy bay chiến đấu thế hệ thứ 2 và 3 hoặc tiến
hành nâng cấp chúng”.
Tuy nhiên, bảo báo cáo năm nay lại cho hay dù tiếp tục sử dụng các
máy bay chiến đấu thứ hệ thứ 2 và 3 nhưng chỉ trong vài năm tới, Không
quân Trung Quốc sẽ nắm trong tay phần lớn là chiến đấu cơ thế hệ thứ 4.
Bản báo cáo quốc phòng năm 2014 của Mỹ cũng lần đầu tiên nhắc tới nỗ
lực Trung Quốc đàm phán mua chiến đấu cơ Su-35 của Nga được trang bị “hệ
thống radar mảng pha quét điện tử thụ động IRBIS-E tiên tiến”. Nếu
Trung Quốc thương lượng thành công với Nga, theo Lầu Năm Góc, Bắc Kinh
sẽ đưa Su-35 vào biên chế giữa năm 2016 – 2018.
Trước đó, theo bài báo của tác giả Peter Wood đăng trên tạp chí The
Diplomat hồi tháng 11 năm ngoái, Su-35 sẽ là nhân tố chủ lực giúp Trung
Quốc mở rộng khả năng chiến đấu trên không trên khu vực Biển Đông.
Thậm chí, phi đội máy bay ném bom của Trung Quốc cũng đã được chú
trọng nâng cấp trong năm nay. Mặc dù Washington đã thu thập được thêm
nhiều nguồn thông tin liên quan tới phi đội oanh tạc cơ H-6 song Mỹ vẫn
không thể lờ là trong khâu phòng thủ trước Trung Quốc.
Điển hình, bản báo cáo quốc phòng hồi năm ngoái đã nhấn mạnh rằng
Trung Quốc vẫn đang tiếp tục nâng cấp các máy bay ném bom H-6 với khả
năng “mở rộng phạm vi hoạt động và trang bị thêm tên lửa hành trình tầm
xa”.
Theo đó, bản báo cáo năm nay của Lầu Năm Góc tiết lộ thêm rằng:
“Trung Quốc đang phát triển phiên bản máy bay ném bom H-6K khi trang bị
các loại động cơ phản lực cánh quạt đẩy mới để mở rộng phạm vi hoạt động
với khả năng chuyên chở cùng lúc 6 tên lửa hành trình tầm xa.
Qúa trình hiện đại hóa oanh tạc cơ H-6 thành máy bay chở tên lửa hành
trình còn cho phép Không quân Trung Quốc tăng cường khả năng tấn công ở
khoảng cách xa nhờ sử dụng các loại đạn dược được điều khiển chính
xác”.

Máy bay ném bom H-6K của Không quân Trung Quốc có thể chuyên chở cùng lúc 6 tên lửa hành trình tầm xa.
Thông tin này hoàn toàn trùng khớp với bản phân tích của giới chuyên
gia Mỹ khi cho rằng Trung Quốc đang đạt được những bước tiến đáng kể
trong quá trình hiện đại hóa và mở rộng các thế hệ tên lửa hành trình và
hệ thống cung cấp.
Tuy nhiên, bảo báo cáo mới được Lầu Năm Góc công bố cho hay Trung
Quốc sẽ chưa thể vận hành một tàu sân bay nội địa đầu tiên vào đầu thập
niên tới. Thông tin này hoàn toàn trái ngược với bản báo cáo hồi năm
ngoái cho rằng Bắc Kinh sẽ đưa vào sử dụng tàu sân bay nội địa đầu tiên
vào giữa thập niên này.
Nội dung được thực hiện qua thảm khảo nguồn tin từ tạp chí The
Diplomat, đặt trụ sở tại Tokyo, chuyên về chính trị, văn hóa và xã hội
tại khu vực Châu Á – Thái Bình Dương
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét