Thương lái ồ ạt mua gạo xuất tiểu ngạch sang Trung Quốc

Mấy ngày qua, thương lái từ các tỉnh phía bắc ồ ạt mua gạo ở đồng bằng sông Cửu Long với giá cao để xuất tiểu ngạch sang Trung Quốc khiến nhiều doanh nghiệp xuất khẩu gạo lo lắng.

 

Các tàu trọng tải lớn neo đậu trên sông Hậu gần khu vực cảng Mỹ Thới, An Giang để mua, chở gạo ra phía bắc - Ảnh: Mai Trâm

Ông T.V.T, chủ một doanh nghiệp (DN) xay xát lúa gạo tại Cần Thơ, cho biết chưa có năm nào tình hình mua lúa, gạo lại diễn biến lạ thường như năm nay. Nhiều thương lái từ các tỉnh phía bắc, trong đó có cả người Trung Quốc (TQ) đến tận kho để mua với giá cao hơn thị trường, có bao nhiêu họ mua hết bấy nhiêu.

Theo tổng giám đốc một DN xuất khẩu nông sản tại TP.Cần Thơ, trong khi lượng gạo xuất qua đường chính ngạch trung bình từ 300.000 - 700.000 tấn/tháng thì lượng gạo xuất tiểu ngạch rất khó quản lý, và điều này sẽ gây khó khăn cho công tác điều hành xuất khẩu của nhà nước. Riêng lượng gạo các thương lái đến các tỉnh miền Tây mua để xuất sang TQ ước tính khoảng 100.000 tấn/tháng.

Một số chuyên gia nhận định, TQ thường tận dụng mua gạo VN qua đường tiểu ngạch thay vì chính ngạch. GS-TS Võ Tòng Xuân cho rằng đây là kiểu làm ăn “ăn xổi ở thì”, ẩn chứa nhiều rủi ro cả trong việc xuất khẩu lẫn khâu thanh toán. Ông nói: “Khi họ mua hàng thì thương lái trong nước lại đổ xô đi thu gom, đến khi họ đột ngột ngưng thì lại xảy ra tồn hàng. Chẳng có hợp đồng hay giao ước gì được ký kết nên trục trặc, rủi ro xảy ra thì phần thiệt luôn thuộc về thương lái và nông dân mình”.

Mai Trâm - Đình Tuyển